1. 鞋拉锁锁不住怎么办
锁住拉链头的方法，一个是加上一个止拉大牙，还有一个方法就是用矿泉水瓶子剪一小条夹在拉链头，用打火机烧抽抽了锁住就可以了。
2. 鞋拉锁紧怎么办
1、脚背绑带方法。
应避免脚与鞋子太紧造成血液循环不良 ，在脚背的穿孔绑带处可使用直线穿孔法：穿上鞋子后，将脚尖微翘起让脚后跟可以贴齐鞋子后面。将鞋带垂直穿入同侧边的鞋带穿孔，这会使行走时的脚背有更多弹性空间可以活动。
2、打一个双绕结。
拉紧绳子先将刚刚的脚背处固定，打一个双绕结(红色箭头) 。传统打结都是两条绳子交叉后绕一圈，双绕结顾名思义就是绕两圈，可加强绳子的固定 。
3、脚踝处的鞋带，固定下坡时的脚。
在下山时或其他情况下，脚趾头常常往前冲顶到鞋子前端，可以试试看以下这个绑带方式，使原本分散的力量向正中央集中，达到锁紧脚踝的效果。
将右边的鞋带直线拉入右边的所有鞋扣形成直线条状，左边的鞋带拉入左边的所有鞋扣形成直线条状。
再将鞋带交叉，分别穿入对侧的第一个鞋扣下的直线条状鞋带的下方。
将鞋带向正上方拉紧。此时，外侧四边所有的拉力会因刚刚的绑带方式往鞋扣的正中央集中，以达到固定脚踝的目的。
再打双绕结固定
最后再打连续两次的蝴蝶结即完成。
3. 锁鞋锁的太紧怎么办
首先抬起运动鞋旋钮，解除固定锁定；然后用手旋转运动鞋的旋钮，鞋带的松紧就会进行调节，完成调节后，按下运动鞋旋钮进行固定即可。
另一种旋钮调节没有锁定，运动鞋旋钮在按下状态旋转，可以调送鞋带；将运动鞋旋钮拉起来，然后再进行旋转，可以调紧鞋带。
运动鞋旋钮：
目前运动旋钮的调节方式基本相同。
部分高级的运动鞋具有两个运动鞋旋钮，从而可以细致调节运动鞋的松紧，操作方式大致相同，旋钮鞋带可以单手操作，是比较方便的调节方式。
4. 鞋子的拉锁拉不下来怎么办
因为拉链拉不动可能是拉头和链齿之间有灰尘或有氧化，因而拉头和链齿之间摩擦力增大，用蜡在拉链上涂抹几下可以减小拉头和链齿之间的摩擦力拉链就好拉了。
在没有蜡的情况下，可以用干肥皂、香皂代替蜡，也可以用缝纫机油，花生油、菜籽油点几滴。不过尼龙拉链和塑料拉链不建议用油，因为塑料和尼龙沾油后时间长了会老化变形。
5. 鞋上拉锁坏掉了怎么修啊
去你家附近小区修鞋店修理，如果你比价专业可以自己换一个拉链头。萊垍頭條
6. 锁鞋怎么脱锁
长途、上坡更省力（在上坡路段，双脚可交替用于提/踩的动作）
颠簸路段防止踩空，很大程度避免了便鞋会在颠簸路段与脚踏打滑的情况，即“脱踏”
提高踏频，且发力更直接（需要底比较硬的锁鞋，城市版锁鞋底比较软，偏休闲风，能够起到一定的避震效果）
矫正内/外八字脚
biger-逼格（目前中国至少有95%的人接触自行车，有一半的人是自行车爱好者，只有30%不到的人听说过锁踏-自锁，只有10%不到的人会使用锁踏，这一比例在公路车圈子里比较高，另外锁踏的使用率也和各地区的地形、单车类别、爱好者数量等都有关）
是的，前面的比例是我瞎扯的，但这反映了一个当下的情况，单车运动是一个较为冷门的项目，因为也是近几年刚在国内出现，至少还不算热门
7. 鞋子拉锁坏了怎么办
首先你的鞋子在第一次存放的时候一定要干燥，最好放点干燥剂在鞋盒子里面，然后就是天阴湿气重的时候拿出来，等天晴出太阳了放在太阳下晒一会，一般15分钟，不要晒太久，特别是夏天不能暴晒太久，否则会脱胶。15分钟之后放到阴凉通风处就可以了，然后傍晚你就可以收回鞋盒子里了，另外家里的空气湿度也要保持好，不能太潮湿。希望回答对你有帮助！
8. 锁鞋上不了锁
1、公路车锁鞋太紧，解锁需要大力。虽然会把锁踏旋钮调节到最松的位置，但是实际使用中往往用力不足，无法一次解锁成功，当尝试第二次解时可能已经零速摔车了。所以一定要提前30米解锁，留够滑行30米所需要的速度，以防需要第二次甚至第三次解锁。
2、十字路口环境复杂，千万不要托大不解锁过马路。除非前后50米没车，否则请务必先至少解锁一只脚再横穿马路。除了解锁一只脚，一般我都是远远的控制车速，等绿灯亮起3秒后再通过路口，以免有机动车、电动车闯红灯。
3、解锁技巧，将解锁脚提到高位解锁更容易。同理，上锁技巧是速度起来后在脚踏低位入锁，不要尝试在高位狠踩一脚上锁，控制不好重心就该摔了。
4、上锁记得在前方空旷时直线骑行上锁，如果在上坡，那就横向骑行或者下坡方向骑行上锁，上锁后再 U 形拐回来。保证上锁时有足够速度。
5、如果想要单脚解锁临时停靠休息，记得双腿跨开幅度大一点，否则重心偏移的话就容易摔。这种情况往往是在路口等红灯，被人围观好丢脸的。
6、尽量选择105级别及以上的锁踏，别想图便宜省几个钱，105锁踏的润度已经是能接受的最低要求了。
7、锁鞋尽量考虑BOA系统，即17款 RP5以上级别，很方便，尤其在骑行过程中调整鞋带松紧，真的很好。另外，RP 系列比 RC 系列更舒适更耐用。