1. 很丑的标志
赛力斯SF5的车标看起来有点像汉字的“飞”字，其实很有深意，也很耐看，但不少人说很丑，说这些话的人一般都是短线的跟风者，有一天赛力斯大卖，股价也很高，说这个车标很酷的也一定是这班人。
2. 最丑的标志
因为设计师审美差，车标确实垃圾，换个好车标销量翻倍没问题。
3. 很丑的标志设计图片
其实也不是说好名字被人抢完啥的。
1；首先你要看一下国内的设计环境。本来很多的功利性精英社会已经让更多的技术人才得不到好的发挥。所以产出来的也都是些粗制滥造的LOGO。
2；然后其次就是汽车产业老大的眼光了，更多的决策权在他们那里。所以LOGO的选择会有个人的眼光以及亲属的关系。
所以综上所述吧。
4. 这个标志好看吗
首先说说，比较知名的国外汽车品牌如奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、马自达，他们设计LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的金杯等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。
接下来，古德邦车标（goodbong）来说说国产汽车标志，趋于圆形的车标也很多，比如江淮（旧标）、北汽、中华、吉利（旧标）等，我自己的理解是两方面，一是中国人自古就有天圆地方的观念，暂且不论这种观念是否落后，但不得否认的是观念是传承是难以磨灭的，至今还有很多建筑设计都用到。天圆地方已不是一个描述或对世界的认知，而是对文化的传承与尊重，是一种古已有之的信仰的遗存，其广泛的运用于宗教、皇室等建筑使其承载了太多的东西，并不只是一个描述或象征天地而已。所以一些汽车品牌的管理高层可能受观念的影响，就觉得套一个圈比较好看、比较完整，还有可能设计车标那个年代，圆形设计本身就是一个大趋势。
二是国产汽车标志早期的设计方法很落后，对于一些规则和概念不能完全掌握理解，所以，学别人是最简单的，本身国产汽车就在低端市场厮杀，利润低，品牌效应差，没必要花大价钱来大师设计，“拿来主义”比较省钱。不过这两年，情况有所好转，大多数国产自主品牌都在纷纷换标。
5. 很丑的logo
我觉得一点都不难看啊。你实在是想去掉只能换一个好看的logo覆盖上去
6. 长得太标志了
长的标致是指人长得干净、漂亮，看着舒服。
标致，基本解释：外表、风度等接近完美或理想境界,唤起美感上的极大享受。形容人容貌出色。
用于长辈对晚辈的形容，如“呦，这孩子长得可真标致啊！”，就是夸奖孩子长得漂亮，受人喜爱，多用于女孩子。
漂亮一词原指的是容貌美丽，作形容词用。社会一般用来表示对某种行为，或者事件、物种外貌的赞美，对其行为表示肯定。
7. 标志就是长得很漂亮吗
是的！说一个女生的脸长得标致，就是说她长得好看，符合大众的审美，五官协调，看起来好看。不过这东西见仁见智。长相标志形容的是外貌好看，刚刚长在大家的审美上。我有一个漂亮的表姐，从小就被大家说是长相标志，可以说是美人相，她浓眉大眼，皮肤白皙，唇红齿白，一头浓密的黑发，长大后，她还是那么美丽，是我心中最美丽的姑娘了
8. 最丑的标志设计
吉利的全球鹰系列标志和名字都是一个在校大学生设计的，当时击败了 上海很有名的的设计师
9. 你见过最丑的车标是什么?
在国产车里面，要说车标好看，红旗当然排第一，第二就是长城前途蜻蜓车标，除了这两款，感觉别的车标都差了几个档次。