1. 4s店明明有车为什么还要等
一般来说经销商在所谓的“免费保养”都会使用以下几种情况来蒙你：
1、把厂家赠送的免费保养算在自己头上
在国内，买车（除了进口车）基本上厂家都会给车主1-2次免费保养，而一些黑了心的经销商则将厂家本来就提供的免费保养算在自己头上，愣说是自己亏了血本才送您的这些保养，这种不分黑白的严重欺骗行为是出现最多的。
2、混淆不同类型的保养
每辆车在行驶不同公里数之后都会根据车辆情况进行不同的保养，这样就是为啥有时候我们的车保养只换机油机滤而有的时候就要更换机油三滤。而4S店所说的送保养往往只会送给你最基本的机油机滤的保养，极少（与买彩票中奖概率一样）可能会送你高级别保养类型的保养。
3、配件以次充好
和加汽油一个道理，你的车在保养的时候需要根据厂家的规定给车使用相对应标号的机油，比如规定你用5W-40半合成机油的你就不能用15W-30矿物机油。在某些黑心的4S店中却屡次上演这种以次充好的演出，这样做可以大大降低4S店的成本，但是却给车主埋下的一枚定时炸弹，车辆很可能因为润滑不好造成发动机的严重损坏，如拉缸等。这样的做法也是我们最不容易检查到的，同样也是最最危险的，没有之一。
4、限定免费保养的使用时间
这也是4S店所谓送“保养”时最常用的一个伎俩，虽然是送你几次保养，但是规定赠送的免费保养必须要要在买车后的一段时间内用完，否则就自动失效。我见到最混蛋的一次，是某4S店送给一个客户的6次免费保养竟然要在6个月内用完，6个月！按照5000公里保养一次计算，这6次免费保养客户需要开3万公里，基本上是每个月都得跑5000公里。什么车跑5000公里，都快赶上出租车了，这不耍人玩吗？
5、“免费”保养并不免费
基本上所有4S店送你的免费保养也不可能是完全免费的，比如在保养时必要的油路系统或者燃油喷射系统的清洗。举个例子，雷克萨斯购车享受免费保养这几乎是大家都知道的事情吧！但实际呢？确实是在更换部件或油液的保养上是免费的，但是在保养的时候如果客户的车需要进行必要的油路或者润滑部件的清洗仍然还是需要自己花钱。
在所赠送的保养中，经销商售后人员可能会建议多做项目，如清洗发动机、增加抗磨剂、更换零件等，这样往往会产生出一笔不小的额外支出
2. 4s店明明有车为什么还要等车
要等
比亚迪内部员工买车和外部员工买车在提车前几乎是一样的，都是正常下单在4S店等车、提车。有人会说，那内部员工难道没有购车福利吗？提车以前确实和非公司员工一样，没有特别的福利！但是，提车后福利还是不错的，每个月可以享受700元的油补，公司内部免费停车、充电。
这样算下来单单是油补每年就固定有8400元，对于免费充电，如果购买是一台纯电动汽车，像汉、海豹等高续航车型电量大约80kWh左右，每充一次电，相比使用外部充电站又能节省120元左右，关键是上班期间就可以随时充满电，不需要额外花费时间等待，每年又可以节省数千元的费用
3. 4s店车会有问题吗
1、质保期内建议再4S店内，否则容易脱保的。出了质保期后果断选择在外面保养，因为4S店的保养价格太贵了，太坑人了。还有质保期内在4S店做保养，按照厂家手册要求的项目做，别被4S忽悠做一些没必要的项目，多花冤枉钱啊！
2、虽然现在国家出台了相关的政策可以外面保养，同样享受质保，但是一旦出了问题，到时候4S就会推脱说是因为机油或者其他问题导致的，不承认质量问题。
4. 为什么4s店有车却说没有
绝大部分正常情况下，4s店都是必须有大量现车的(少数几百万的顶级豪车除外)，这是汽车厂家的规定，也是理所应当的事。
遇到那些说先交钱预定，然后等车到了再联系你的，如果你买的不是几百万的顶级豪车，无论价格多低你都应该直接走人，去其他4s店买同型号的车。那么问什么会出现没现车的这种情况呢?2个原因。
1.汽车都拿去做抵押dai款了，车不在4s店手里，自然给不了你车。那这个会有这个结果呢?除了你的车在记录上被当作过抵押物之外，还有和第2点一样的结果，下面说说第2点。
2.汽车本身就在4s店，但他就是不愿意立即给你，非要拖上1?2个月在交车。
这又是为什么呢？因为这段时间可以给4s店和一大堆利益链创造很多利益。那属于你的车去哪里了呢？
它们被4s店用较高的价格租给了一些不正规的黑车集中运营团队，然后这些人拿到车之后，就去各个汽车站门口拉人，见人就问，xxx市走不走，里面没票了。
不想等第二天就做我们的车吧。
要么就问，去哪啊?做我们车吧，比长途汽车站里面的还好。
大部分都是走长途高速的，短程的少，因为长途利润更高，而且在高速路上面没交警查。
最后就是真正开这辆车的司机了，它们其实的收入远低于4s店拿的租金和黑车团队收的车票钱，跑400公里的路，基本就只给100元钱的工钱。那这样司机怎么赚钱呢？只能强行从油费里挤了。
比如400公里高速路，正常情况下需要250元的汽油费。
那团队就给司机油钱加工钱一共350元。
司机当然不想只赚100了，所以在驾驶过程中大量使用100?110公里这个最省油的车速，而一个新车在初始期是不应该超80公里的，对发动机不好。
而且加油司机会找最便宜的地方，无论是93还是97的车，他们都会去价格最低的加油站加价格最低质量最差的油，节约成本。
而且行驶时大量使用纯空挡滑行，对变速箱损害也非常大。
但司机可不在乎，反正又不是他的车，黑车团队和4s店也不在乎，反正过1?2月这个车就给真正的车主了，短时间内坏不了就行，才不会在意汽车寿命呢。
4s店黑车团队实际司机这就是这3方一起构筑的一条利益链，当然了，第一点说到的那种情况呢，就是dai款方把车租出去收钱，他们才不会让抵押物白放着不赚钱呢。上面说到司机拿了350，里面包括250油钱加100工钱，那经过司机加劣质汽油，长期空挡滑行，还有用最省钱车速这3招之后150的汽油钱就可以跑完全程了司机虽然在3方里赚的最少。。
蛋也把工钱提高到了200元的剩余。
至于他这样损不损车，关他什么事呢，反正是只开一个月就再也见不到的车。
那么这辆你花钱买的车，在到你手里之前，就只好经受各种折磨了，无论是原因1还是原因2，你的车在你拿到手之前，都被人拿去收租金了，而且基本都是当长途车在用，各种跑不符合磨合期的高速，加劣质油，大量空挡滑行。等1?2月过去了，他们觉得赚的差不多了，好了运回4s店，洗车，内饰清洁一遍，里程表归0。
给你打电话，新车到啦。可以交车了。
只有做这个行业的才知道没现车的真正内幕是什么。。。所以我在这里告诉大家，无论你买的什么车，都请只选择有现车的购买。
不然你的新车在到你手中之后，早就不是真正的新车了，他们那样长期跑长途客运的，一个月至少能给你跑10000公里以上，当然，保养就更不会帮你做了，一切等你做首保的时候再说吧。。遇到没现车的4s店无论价格多低，如果你想买到的是真正的新车，那么直接走人吧，换一家有现车的4s店，那才是真正的新车。
5. 4s店为什么提车等太久
针对4S拖延提车，如果购车合同上有约定交车时间，就可以投诉或者要求退款；如果没有约定提车日期，就只能催促4S店了。因此为了避免4s店总是拖延提车时间，购车时应在购车合同上约定提车的时间以及违约的赔偿办法。
4s店一直拖延提车时间怎么办
4S店提车注意事项：
1、关于车辆的各项材料。
购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表，这些材料应在提车时全部交到车主手上。
如果由4s店负责上牌，办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。
2、检查车辆。
外观方面：新车车漆是否完整、检查车辆铭牌上的生产日期、检查车窗玻璃生产日期、轮胎是否有严重磨损、发动机舱是否清洁、后备箱是否规整清洁等等。
6. 4s店为什么迟迟不交车
当保险公司迟迟没有给4S店打款，4S店也以没有收到保险公司的赔款为由拒绝车主提车时，车主可以打电话给保险公司的客服进行协商，督促保险公司尽快支付理赔款，如若协商不成，可以向保险公司投诉，这时候大多数保险公司都会抓紧时效处理。再不成可以向银保监会投诉该保险公司。
7. 4s店明明有车为什么还要等很久
因为他们订车都是批量上报，达到一定数量才会批车。
8. 买车为什么要经过4s店
4S上牌的好处:1省事，只要交钱，剩下的一切流程都有4S帮忙解决，为那些没什么时间的人提供了便利。2，对于不熟悉流程的人来说，可以省却烦恼，各个部门之间跑来跑去的，还要车子上线检测什么的。3对于有选择综合症的来说，车牌不用选择，更加不用纠结，拿来了，不行也得行，没得选。
弊端:1，要付出相对多一点的费用。2，时间上无法控制，只能等4s通知。3，好牌不一定是自己喜欢的。
9. 4s店明明有车为什么还要等一个月,对发动机会有影响吗
这个不一定，一切合同办事，提车验车应该注意以下几点：
1、环车检查，有无油漆刮损，碰撞。
2、让服务人员开车直接上提升机，同时检查底盘，有无碰碰撞刮坏痕迹或底盘渗漏油。
3、对照车辆合格证书，车驾号，动力号码，出厂日期等一一校对。
4、自己如果内行就自已起动发动机，听听有无异音杂音，如果自己不熟悉，可考虑带个懂车朋友一起去共同检查。
5、检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。
6、仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。
7、座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确检查车辆漆面底盘车内设备灯光看一下车辆的生产日期各种证件（合格证一致性证书保养手册说明书等等），仅供参考
10. 4s店有现车为什么还要等
现车可能是之前客户定的，没交车而已