是指国外大品牌提供面料、版型，到国内寻找厂家生产。质量合格的，就是专卖店里的“正品”，是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣，和“真货”的惟一区别就在于它不在原计划内，数量较少。
还有一种尾单是因为种种问题，被品牌商拒收的“外转内销”，有时数量颇多。最常见的是颜色差异，即与外商要求的不一致，但是质量仍然能够保证。
扩展资料：
外贸尾单出现的原因
外贸尾单又称为出口转内销，其出现的原因有国产商品由于贸易壁垒等贸易障碍原因，不能顺利到达目的地，需要返回国内；国产商品由于国家政策的变更不能顺利到达目的地，需要返回国内。
国产商品由于本国与外国的友好关系发生变化等原因，无法到达目的地，需要退回国内；由于产品质量或经济纠纷或其他原因（如船期延误）需要退回国内，或退回国内是更合适的选择。
在外贸服装市场中，外贸尾单这个名词出现的次数尤为多。一些衣服因为良好的设计外形，再加上极具诱惑的价格优势，使得很多人入坑其中。但是当买家真正买到手的时候，才会发现有着这样或那样的问题，这也在很大程度上揭示了当前外贸尾单市场的现状。
外贸尾单是市场经济发展到一定阶段的产物，表明了外贸经济的稳定发展，但是，在另一方面，却也在一定程度上扰乱了市场发展秩序。
参考资料来源：百度百科-外贸尾单
所谓原单货是那种厂家在完成订单后，利用剩余的原料，偷偷制作版型一模一样的产品。
外贸尾单起源于1979年我国的改革开放，最初的名词叫“出口转内销”。中国的廉价劳动力闻名于世界，所以很多国外公司到中国来加工制造商品，然后运回本国销售。国内厂家在生产完国外的订单后，总会剩下那么一批，比如生产10万，然后剩下几百个，那这剩下的几百个就叫做外贸尾单。
为什么出口国外的外贸服装厂必然会出现尾货哪？
首先我们要了解一下外贸服装厂的工作流程：
1.国外客户传来传真EMAIL
2.根据国外客户传来的传真EMAIL做样品并报价
3.修改样品价格等待国外客户确认
4.根据要求买棉纱(不同支的)织布
5.染色(必须一次染够，否则容易出现色差)
6.剪裁
7.印染或刺绣
8.上机制作
9.剪线头、挑选、熨烫、包装
10.装箱发货
以上为大体流程，这中间每一个环节都可能出现问题，比如织布中出现破洞印染错误上机中开线出现污泽针线不对等问题，这样开始时就要预先留出一定的备用，比如定单为1万件，计算需要布匹1万平米，那你织布时就要织1.2万平米，而如果控制的好或运气好，则这1.2万平米布最后出来成品为1.1万件(控制的再好，也不可能出来成品1.2万件，肯定会在哪个环节出现个小问题，还有工人捎走块布头等等问题)，而国外是严格按照定单收货，那多出来的这 1000件就是尾货，尾货中也会有一小部分有瑕疵，但大部分都是好的，因为若有瑕疵直接就在某个工序甩出来了，不能等到最后工序，一小部分瑕疵就是在最后包装阶段发现甩出来的。外贸尾单就是这样产生了，生产厂家生产的外贸服装越多，产生的尾单就越多，大的服装厂一年的尾单就会有万件之多。
外贸尾单货因其的面料做工讲究，设计新颖，性价比高现在在国内市场特别是年轻时尚一族特别受欢迎。可是也因为这个吃香，所以以次充好，挂羊头卖狗肉的商家也越来越多。
现在在论坛里经常看到有人说网上有人有外贸尾90%是扯淡，他们观点是现在哪有那么多的外贸尾单货。呵呵，也许也是他们不大清楚尾单是怎么产生的吗？其实大部份人都不清楚。像我因为以前职业关系，对外贸服装类的生产也略有所知，今天我就来向大家讲讲尾单到底是怎么产生的，以便大家明白尾单是怎么来的。（当然我不是说网上所有外贸尾单货都是真的，也有些人是挂羊头卖狗肉。当然大家还是要多懂一些外贸产品的的知识才能更好的分辩哪些是外贸尾单货，不要被骗的好！）好了，好了，废话就不多说了，下面开始我的演讲！
为什么说出口国外的外贸服装厂必然会出现尾货呢？
首先我们来了解一下外贸服装厂的工作流程：
1.国外客户传来传真或是EMAIL来确定订单。
2.工厂根据传来的资料做样品并报价。
3.根据国外客人的要求来对样品进行一系列的样品确认事宜。当然这中间包括：初样，确认样，试穿样（这个过程当中可能会些客户要求做小批样市场销售样）再到最后的修改样品价格等事宜等待客户确认。
4.厂家根据要求买棉纱（不同支的）织布。
5.染色（必须一次染够，否则容易出现色差，这个过程就要做超订单量的预算）。
6.剪裁。
7.印染或刺绣。
8.上机制作。
9.剪线头，挑选，熨烫，包装。
10.装箱发货。
以上就是一张外贸订单的大体流程，这中间每一个环节都可能出现问题，比如织布中出现破洞、印染错误、上机中开线/出现污渍/针线不对等问题。这样工厂开始时就要预先留出一定的备用。比如定单为1万件，计算需要布匹为1万匹，那么织布时就要织1.2万平米左右，而如果控制得好或运气好，则这1.2万平米的布可以做出1.1万件成品。（控制的再好也不可能做得出1.2万件成品的，肯定会在哪个环节出现些小问题的，还有工人捎走块布头等等）而国外是严格按照定单数量来收货的。那多出来的1000件就是尾货。尾货中也有一小部分瑕疵，但绝大部分是好货。因为大的瑕疵在生产过程中以过质检等相关部门就直接被甩出来了。而等到包装完工后成品货被甩出的，基本上是不影响穿着的。外贸尾单货就是这样产生的，而生产厂家因为生产的外贸服装越来越多，尾货也越积越多，大的工厂一年的尾货都会有一万件左右。
如此之多的尾货厂家当然不可能就此搁在仓库，因为即使是尾货在品质和设计上都是优于国内同类产品，为了及时回笼资金，减少场地占用。厂家都会以极低的价格（当然是指比成本低的多的价格）比如国外零售为10美元（标牌上一般都有标明）订单价格是10元人民币（打比方）成本为9.5RMB，处理起来可能就是以3-5元的价格（全清）就可以拿走。有的外贸服装厂一般不熟的人不卖，也有的外贸服装厂也会以少量的数量让人拿走，但一般价格都比较高。现在在国内这类的外贸服装厂大部分集中在广东，江浙等地。
所以说尾单不是人们想像中的那么少，也不会是现在到处都是尾单货那么多。大家还是有机会要多和厂家或是懂外贸服装的朋友探讨，那样在实际交易过程中才能更好地辨别哪些是外贸尾单货，哪些是跟单货，哪些是仿单货。
另外在此总结一下什么叫外贸尾货，到底有些什么特点：
简而言之外贸尾货就是正式定单的多余货品。一般我们都知道，外商在国内工厂下订单时，一般工厂会按5-10的比例多生产一些，叫备次率。这样做是为了万一在实际生产教程中有次品的话（外商检验非常非常之严格，不得有一点点瑕疵）就可以拿多生产的数量来替补，这样我下来的数量就是我们常说的外贸尾单货了。
外贸尾单货有个优点就是性价比高，通常我们所卖的几十块钱的产品出口都是几十美金或是更高的价格。但有个缺点也是优点也是特点的地方，就是：颜色和尺码有的不成比例。不能按内销厂家的货品那样齐码齐色。所以一般这样都价格比商场或其它地方来的便宜，但市场不会造成雷同。
打个比方你就知道了，比如国外的订单要求1000件，为了保证交货数量，一般的会多出几百件，这几百件每个工序都会有损失，这个时候就会剩的越来越少，后来的这些就是尾单，
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